Ultima novità della gamma di sospensioni 4x4 Old Man Emu, Nitrocharger Sport è l'ammortizzatore 4x4 più avanzato e innovativo del mercato ed è ora disponibile per molti veicoli. Progettati da un team dedicato di ingegneri OME nell'ambito di un programma di sviluppo completo, gli ammortizzatori Nitrocharger Sport 4×4 offrono il miglior controllo, durata e comfort di guida, indipendentemente dal terreno.
Lo scopo di una molla è quello di sostenere il peso di un veicolo e del suo carico, mentre lo scopo di un ammortizzatore è quello di controllare la molla assorbendo l'energia in eccesso. In questo modo, ha un impatto notevole sulla guida e sulla maneggevolezza del veicolo.
Durante lo sviluppo degli ammortizzatori Nitrocharger Sport OME, è stata prestata particolare attenzione all'adattamento alle particolari molle che avrebbero dovuto controllare. Gli ingegneri hanno adattato le valvole degli ammortizzatori per lavorare con le diverse molle della gamma. Il risultato è che spesso sono disponibili diversi ammortizzatori per ogni veicolo. Sia per il lavoro che per il tempo libero, ARB ha una soluzione per qualsiasi applicazione.
VANTAGGIO NITROCHARGER SPORT
La gamma Nitrocharger Sport si avvale di significativi progressi nei componenti chiave e di una tecnologia delle valvole all'avanguardia per garantire enormi miglioramenti nella guida, nel comfort e nella maneggevolezza su qualsiasi terreno.
Le valvole abbinate al veicolo garantiscono che le valvole si adattino alla scelta delle molle, agli accessori installati e alla capacità di carico richiesta. Ciò significa che esiste un ammortizzatore Nitrocharger Sport adatto alle vostre esigenze, indipendentemente dal terreno o dall'uso del veicolo.
Gli ammortizzatori Nitrocharger Sport presentano il sistema di valvole più consistente, bilanciato e finemente regolato del mercato.
Ammortizzatori di sterzo (sotto)
Parte integrante della gamma di sospensioni Old Man Emu 4x4, gli stabilizzatori di sterzo sono progettati per ridurre l'effetto delle vibrazioni delle ruote e migliorare le sensazioni, la maneggevolezza e il controllo del veicolo. Riducono inoltre la rotazione aggressiva del volante su strade sconnesse, senza influire sul ritorno del volante.
Set di 9 molle elicoidali per prestazioni ottimali
Stelo del pistone da 15 mm per una maggiore resistenza
Il parasassi protegge lo stelo del pistone dai danni causati dai sassi.
Pistone e cilindro da 35 mm per ospitare un volume d'olio maggiore
Il design a doppio tubo protegge i componenti interni dai danni provocati dalle pietre
La guarnizione a più labbri impedisce la perdita di olio
Se necessario, vengono utilizzate le staffe stabilizzatrici originali.
MATERIALE
La gamma OME non comprende solo ammortizzatori, molle e silent block. Noi di ARB portiamo l'integrazione al massimo con la nostra gamma di cavallotti, bulloni di centraggio, flange di allineamento e altro ancora.
BLOCCHI SILENZIOSI
OME offre una varietà di kit di boccole in uretano e gomma per ammortizzatori, molle a balestra, barre Panhard, bracci delle sospensioni e barre stabilizzatrici. Articoli unici come i nostri silent block per balestre scanalate e i kit per la correzione del caster garantiscono buone prestazioni.
MATERIALE DI FISSAGGIO
I prodotti Old Man Emu sono dotati di un kit di montaggio per veicoli, per facilitare l'installazione e garantire la massima tranquillità.
MOLLE A SPIRALE
ARB progetta un'ampia gamma di molle elicoidali Old Man Emu per ogni veicolo, utilizzando un avanzato acciaio per molle micro-legato per garantire una resistenza superiore a cedimenti e corrosione. Con una tale gamma, le molle elicoidali possono essere meglio adattate ai requisiti di carico specifici e all'uso previsto del veicolo.
Anche se si ottiene un sollevamento, l'enfasi è più sui miglioramenti della messa a punto delle sospensioni. Una regolazione più precisa è possibile quando le molle sono abbinate a un set di ammortizzatori Old Man Emu. In questo modo si ottiene un sistema completamente integrato progettato specificamente per il vostro veicolo.
CARATTERISTICHE DELLE MOLLE ELICOIDALI
Sono realizzati in acciaio per molle micro-legato per una resistenza e una durata superiori.
Doppio preregolamento prima e dopo la pallinatura per ridurre le sollecitazioni della molla e migliorare la durata di esercizio
Molle elicoidali a passo costante e variabile disponibili per un'ampia gamma di applicazioni
Vengono formati su mandrini di precisione controllati da un computer per garantire la coerenza della produzione.
Le estremità delle molle sono progettate secondo specifiche precise per garantire un adattamento perfetto al vostro veicolo.
Durevole finitura nera verniciata a polvere
Progettato e prodotto in Australia
FOGLIE DI PRIMAVERA
Le lame a molla Old Man di Emu sono progettate per offrire prestazioni di guida ottimali indipendentemente dalle condizioni a cui sono sottoposte.
Sono disponibili numerose molle che si adattano a una moltitudine di applicazioni e consentono di configurare il veicolo per uso ricreativo o professionale. Un set di molle a balestra Old Man Emu abbinato a un set di ammortizzatori Old Man Emu 4×4 migliorerà notevolmente la guida, la maneggevolezza e la capacità di carico del vostro veicolo.
CARATTERISTICHE DELLE MOLLE A BALESTRA
Le lame affusolate e tagliate a diamante assicurano che il carico sia distribuito progressivamente su una superficie più ampia. Questo riduce le forti sollecitazioni presenti alle estremità delle lame e migliora il comfort di guida e la durata.
I fissaggi delle lame sono avvitati per consentire l'installazione di rivestimenti in nylon anti-scricchiolio
Completamente preimpostata per garantire che la molla assuma una "postura" permanente e ridurre il rischio di cedimenti
Le prove di carico assicurano che la molla sia conforme alle specifiche necessarie.
Busta militare progettata per una maggiore sicurezza
I cuscinetti interfilari in nylon ingrassabili riducono l'attrito alle estremità delle lame, dove il carico è maggiore.
L'area di montaggio piatta dell'assale garantisce un montaggio sicuro e positivo sull'assale, riducendo le sollecitazioni sulla molla e prolungandone la durata.
Il lato vivo di tutte le balestre viene granigliato per ridurre le sollecitazioni sulla molla. Questo processo può raddoppiare la durata di una molla.
Sulla maggior parte delle molle posteriori sono disponibili due strati di balestre per un comfort ottimale. A vuoto, il veicolo poggia in gran parte sul primo strato, mentre il secondo strato fornisce un sostegno supplementare quando si aggiunge un carico pesante.
NOTA: La maggior parte delle molle a balestra Old Man Emu possiede tutte le caratteristiche elencate, ma a causa di limitazioni fisiche o di progettazione, una o più di queste caratteristiche potrebbero non essere incorporate. Per ulteriori informazioni, consultare il rivenditore autorizzato OME.